动漫区 良马与疾驰合作的充电品牌上线 至2026年开垦1000座充电站

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10月24日，良马与疾驰共同推出的高端超充品牌逸安启在北京发布，同期，首批逸安启超充站开启运营。

逸安启CEO唐旭日示意，逸安启定位“臻享超充”，要打造惟一无二的高端超充品牌，让包括良马、梅赛德斯-疾驰等在内的广博品牌新动力用户享受到“可靠、快捷、自由”的超充补能新体验。

“当下新动力汽车的充电补能体验感并不好动漫区，疾驰和良马行为豪华品牌，非凡爱重用户的体验感，咱们调研发现，疾驰良马的用户也更昂扬在我方的品牌站充电。”逸安启联系肃穆东说念主向经济不雅察网示意。

不外，业内多量以为，疾驰与良马抱团打造逸安启，一个首要原因在其各自的充电站开垦历程渐渐。此前，疾驰和良马策画各自开垦充电采集，良马的充电桩品牌叫“即时充电”，疾驰充电桩品牌叫“超等充电站”。但戒指本年1月底，良马仅投建54座充电站神情，笼罩国内17个一、二线城市，疾驰则在宇宙超340个城市有近59万根环球充电桩。

如斯开垦速率显然无法得志电动化政策的发展。9月4日，梅赛德斯-疾驰集团文告，将与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元东说念主民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的原土化产物声威，自2025年起疾驰将持续投产中国专属的全新纯电车型。良马新动力车销量已累计达到40万辆，BMW新世代车型也将从来岁下半年驱动投产，在首款车型投产后的24个月内至少将有6款新世代车型推向市集。

超充站的开垦资本高亦然制约汽车品牌单独建店的一大身分。理念念汽车曾示意，到2025年筹办干涉100亿元开垦3000个超充站，以此揣测仅一个超充站的开垦资本就达300多万元。理念念汽车5C超充桩的峰值功率520kW，而逸安启最大充电功率达600kW，其资本或愈加腾贵。

2023年11月，梅赛德斯-疾驰（中国）投资有限公司与华晨良马汽车有限公司文告签署合作合同，两边将以50：50的股比在中国建树结伙公司，在中国市集运营超等充电采集。2024年2月，两边新设相助企业案获国度市集监督惩办总局无条目批准；3月，两边结伙建树的北京逸安启新动力科技有限公司（以下简称“逸安启”）落户北京市向阳区。

值得一提的是，疾驰和良马在国外市集也曾有过同样逸安启的合作时势。在欧洲和北好意思市集，良马和疾驰已联袂多家有名汽车品牌及可再灵活力平台，离别建树了结伙公司IONITY和IONNA。唐旭日示意，历经多年发展，市集充分考据了IONITY备受欧洲用户相信。

鉴于超充站开垦干涉大且与用户践诺出行场景沟通的脾性，逸安启在超充站布局方面遴荐以老到贸易概括体、中央商务区及城市骨干说念行为选址计算。至2026年底动漫区，逸安启将在国内开垦至少1000座超等充电站，约7000根超充桩。